You are currently browsing all posts tagged with 'stadshus'.

Ännu en skandal vid kommunhusbygget – nu räcker det!

  • mars 17, 2019 18:40

Växjö kommuns smått galna prioritering att bygga ett nytt kommunhus före man bygger hyreslägenheter och nya skolor har retat upp många. Och ännu fler har upprörts över kostnaderna som uppgår till minst 713 miljoner kronor. Upprördheten är också stor över de återkommande skandalerna kring bygget; kostnaderna har ökat med över 400 miljoner kronor från det första budet på 300 miljoner kr, sedan såldes det gamla kommunhuset för 10 miljoner kr lägre än vad man budgeterat för, trots att Växjö kommun sålde det till sig själv… Arkitektbyrån White har hoppat av bygget till följd av oenighet om utseendet och givetvis pga av oenighet om pengar. Kommunledningen hade så bråttom att sätta spaden i jorden att man påbörjade bygget innan man ens hade fått bygglov, vilket fick inhämtas i efterhand. Det var ju bråttom att påbörja bygget före valet. Bråket kring fasaden har skapat en folkstorm i Växjö och det omarbetade utseendet kommer med all sannolikhet att fördyra bygget (vilket Vänsterpartiet direkt efter valet gick ut och bejakade, trots att man i valet sa att man var emot bygget).

I fredags kom nästa bakslag för bygget; länsstyrelsen avslår bygglovet! När länsstyrelsen gått igenom byggplanerna har man funnit att det nya kommunhuset inte är ett genomförbart projekt sett till bristen på parkeringsplatser. Enligt kommunens egna normer kräver en arbetsplats av denna storlek 174 parkeringsplatser. Men i byggplanerna saknas 122 av dessa platser, vilket gör att länsstyrelsen avslår bygglovet. Bakslaget bekommer dock inte de maktfullkomliga politikerna. Moderata kommunalrådet Anna Tenje ser inte länsstyrelsens beslut som något som kan stoppa bygget utan det fortsätter som hittills.

Hela projektet med ett nytt kommunhus i Växjö är ett hafsverk och en gigantisk felprioritering; ja det är helt enkelt en skandal. Utredningen av vad det skulle kosta att renovera det befintliga kommunhuset var ett beställningsverk som inte utfördes ordentligt; man hade redan bestämt sig för att det nya glashuset vid stationen skulle byggas. Betänk bara att man så sent som 2012 byggde en ny glasentré till dagens kommunhus för 40 miljoner kr. Pengar som nu ska slängas i sjön eftersom kommunhuset ska rivas. Och hur kunde denna entré kosta 40 miljoner kronor?

Det planerade nya kommunhuset kommer inte att fungera; bristen på parkeringsplatser kommer förvärra trafiksituationen i centrum, redan idag underdimensionerar Växjö kommun antalet parkeringsplatser vid sina byggen. Skälet sägs vara miljömässigt, att man vill ställa om från biltrafik till cykel-, buss- och gångtrafik. Men detta fungerar inte i praktiken, fråga t.ex. personalen vid nya Pär Lagerkvistskolan om parkeringen fungerar där. I det nya kommunhuset är det tänkt att personalen ska arbeta med aktivitetsbaserade arbetsplatser; alltså att personalen inte ska ha egna skrivbord utan dela på arbetsplatserna i ett öppet kontorslandskap. Detta arbetssätt är starkt ifrågasatt av expertis, men ändå vill Växjö kommun driva igenom det. I kostnadsberäkningarna för kommunhuset finns inte kostnaderna för öppethållandet av det s.k. torget med. Kommunhus och tåg/busstation ska ju vara integrerat och allmänheten ha tillträde till detta inomhustorg dygnet runt, men frågan om tillsyn och eventuell bevakning har inte diskuterats.

Det är redan sent, men inte för sent. Bygget av det nya kommunhuset måste stoppas. Tillsätt en oberoende haverikommission som förutsättningslöst får granska hela förfarandet och de olika alternativet. Vi Kommunistiska Partiet säger även – ändra prioriteringen, bygg först bort bostadsbristen och skolbristen, sedan kan ett nytt kommunhus byggas om haverikommissionens utredning visar att det befintliga kommunhuset inte kan renoveras till en försvarbar kostnad.

 

  • Author:
  • Filed under:

Första skandalen vid bygget av stadshuset – stoppa detta drivhus!

  • mars 26, 2018 23:28

Att det skulle komma negativa nyheter kring bygget av nytt kommunhus i Växjö var en lågoddsare. Bara det att kommunpolitikerna väljer att kalla det stadshus och att angivna kostnaderna ökat från först 300 miljoner kr till 635 miljoner och nu som senaste bud 713 miljoner kr visar att detta kommer bli en återkommande kommunal skandalaffär.

Att den vinnande arkitektbyrån blev White Arkitekter var inte heller det någon överraskning, då denna arkitektfirma fått i stort sett alla kommunala uppdrag de senaste åren. Man kan med rätta undra hur många av de styrande i Växjö som har personliga vänner och/eller nära släktingar i denna firma? Nu kommer dock beskedet att White Arkitekter avslutar sitt samarbete med kommunen kring stadshuset innan det ens börjat byggas. Oenighet om pengar är orsaken, White har helt enkelt saltat notan för sina tjänster kring de tekniska projekthandlingarna. För detta arbete vill de ha nio miljoner kr jämfört med konkurrenten Sweco, som erbjuder samma tjänst för tre miljoner kr. Men enligt White handlar det om att projektet avsevärt har förändrats från Whites tävlingsförslag och då bedömer de att möjligheten att påverka slutresultatet inte är så stor. Det råder alltså redan oenighet om hur detta glashus ska byggas och de facto se ut.

Det stora glashusbygget vid stationsområdet kommer lamslå området för flera år framöver. Redan nu råder det kaos på denna stora byggarbetsplats där bussar, fotgängare och arbetsfordon rör sig i en salig röra. Det verkar tyvärr bara var en tidsfråga innan en allvarlig olycka inträffar här.

Bygget av glashuset, som borde kallas Drivhuset eftersom det är ett ställe där kommunens politiker driver med vanligt folk, måste stoppas. Hela projektet har spårat ut och nyttan av ett nytt kommunhus är högst begränsat. Innan ett nytt kommunhus kan byggas måste bostadsbristen byggas bort i vår kommun. Det handlar om att bygga hyresrätter och frångå det ensidiga byggandet av bostadsrätter och villor. Just nu finns endast 23 lediga kommunala hyreslägenheter i Växjö kommun och vi har 10 000-tals som köar till dessa (senast kända siffra för kön är 38 000 personer). Kommunpolitikerna har motiverat byggande av Drivhuset med att det gamla kommunhuset ska säljas för att det där ska byggas nya lägenheter samt att pengarna som kommer in från denna försäljning ska finansiera bygget av det nya stadshuset. Denna försäljning skulle inbringa 177 miljoner kr, men det såldes för 157 miljoner kr till Växjöbostäder. Alltså det kommunala bolaget VÖFAB säljer ett hus till det kommunala bolaget VÄXJÖBOSTÄDER för att får in pengar till bygget av ett kommunalt STADSHUS; var det någon som sagde Ebberöds bank?

Till dessa sorglusta affärer kommer uttalandet från det centerpartistiska kommunalrådet Pär Schöldberg om att han inte tror att bygget kommer gå på en miljard. En freudiansk felsägning troligtvis. En del Växjöbor kalla för övrigt det nya stadshuset för ”Per Schödberg memorial”.

Vi Kommunistiska Partiet vill att bygget av det nya kommunhuset stoppas. Vi är inte principiellt emot ett bygge av ett nytt kommunhus om det skulle finnas behov av ett sådant. Men just nu måste de kommunala pengarna gå till att bygga billiga hyresrätter och till att bygga nya skolor. Detta eftersom bostadsbristen är så stor och att elevkullarna i vår kommun under den närmaste femårsperioden kommer att öka med 25 %. Stoppa drivhuset nu!

 

  • Author:
  • Filed under:

Växjös nya drivhus

  • januari 25, 2017 23:42

Efter stort hemlighetsmakeri kom nyheten om hur det nya kommunhuset i Växjö ska se ut. En jury har valt bland fem förslag och föga förvånande gick uppdraget till kommunens kelgris White arkitektbyrå, ett bolag som fått så många uppdrag av Växjö kommun att man undrar hur många av deras anställda som är systrar och bröder till våra kommunpolitiker. White arkitektbyrå har tidigare bl.a. kommit med förslag till hur kommunens skolor ska disponeras om och därvidlag förändra och anpassa undervisningen till lokalerna, dvs denna arkitektbyrå har ställt krav på förändringar i lärarnas sätt att undervisa för att deras byggidéer ska kunna förverkligas. Arkitekter som pedagoger således; men så mycket till pedagoger verkar de inte vara om man granskar det nya förslaget till kommunhus i Växjö. De tänker sig en 14 000 kvadratmeter stor glastriangel i sex våningar vid stationen där det idag är cykel- och taxiparkering samt tågstation (den nya). Inspirationen verkar vara hämtad från två byggnader i Bilbao, Guggenheim och hälsodepartementet, samt från Louvren i Paris. Att ansvariga inom Växjö kommun har storhetsvansinne har fler än White arkitektbyrå avkodat, men att på detta sätt göra om lilla Växjö utifrån storstadsmodeller är minst sagt tveksamt och uppseendeväckande. Kommunens storhetsvansinne har redan visat sig i det ensidiga rabblandet om att Växjö ska ha 100 000 invånare, att man håller sig med en borgmästare och att man numer allt oftare benämner sig själv som ”Växjö kommunkoncern” i stället för Växjö kommun. Till detta kommer att man kallar det nya byggnaden för stadshus i stället för kommunhus. Men i folkmun har det nya kommunhuset, som liknar ett växthus, redan fått öknamnet ”Drivhuset”, platsen där Växjös politiker driver med kommuninvånarna!

Att kommunledningen driver med oss kommuninvånare visades häromveckan då de styrande inom Moderaterna positionerade om sina poster för att ge den avdankade Bo Frank en reträttväg i form av borgmästarposten och för att kunna hantera den avpolletterade borgmästaren Benny Johansson. Man införde helt sonika kommunala uppdrag som inte finns när man inrättade tre biträdande gruppledare. Arvoderade sådana givetvis. Förutom till Benny Johansson gick dessa uppdrag till Pernilla Tornéus och René Jaramillo; den sistnämnde den avhoppade KD:aren som i valrörelsen välkomnade nazistiska Svenskarnas Parti till Växjö.

Kostnaderna för det nya kommunhuset hålls ännu hemliga, men medieuppgifter gör gällande att det handlar om ett bygge för minst 300 miljoner kronor. För vår del säger vi, driv inte fram ett nytt kommunhus innan ni drivit fram nya bostäder i Växjö. Först måste bostadskön bort, sedan kan vi bygga ett nytt kommunhus. Allt annat är att driva med oss kommuninvånare!

  • Author:
  • Filed under: