I helgen placerade det norska privata företaget Ryde ut elsparkcyklar i Växjö. Trots att kommunen sagt tydlig nej till detta visade företaget upp sin arrogans och har nu utan tillstånd och utan att fråga om lov ställt ut 200 – 300 elsparkcyklar på våra gator och torg.

Erfarenheterna från andra städer förskräcker. De hindrar framkomligheten, är trafikfarliga och är allt annat än miljövänliga. När de parkeras på alla möjliga och omöjliga ställen ställer de till stora problem för synskadade och rörelsehindrade. Olycksstatistiken har skjutit i höjden, speciellt på fredags- och lördagskvällar. Vandalism och busåkning gör tyvärr elsparkarna  till en slit och slängprodukt. De som är satta att sköta om dem, dvs ladda batterierna, transportera och laga de trasiga elsparkar tillhör den s.k. gigekonomin där ungdomar oftast utnyttjas med låga löner och dåliga arbetsvillkor.

Företaget Ryde verkar vara ett sällsynt uselt företag. De vet att Växjö kommun inte vill ha denna företeelse i vår stad, men ändå placerar de ut sina elsparkar i smyg. Detta visar på ett utnyttjande av den fria profiteringsrätten i kommunerna. Gör vad du vill bara du kan tjäna pengar; avigsidorna får kommunen och sjukvården hantera. Ryde har dessutom spärrat elsparkcyklarna i vissa stadsdelar, så fungerar de t.ex. inte i Araby eller på Högstorp. Profiten i dessa områden uppenbarligen för låg och därmed faller deras försvar av utplaceringen. Elsparkarna blir inte ens tillgängliga för alla.
Ryde försöker spotta på Växjö kommun och säger ”ni kan inte stoppa oss” – så oss tillsammans visa att detta arroganta företag har fel. Låt oss gå samman och stoppa dem.

Växjö kommun borde göra som i Köpenhamn där de infört förbud mot att parkera elsparkcyklar på kommunal mark. Växjö kommun borde även samla in dessa olovligt utplacerade elsparkcyklar. Vill sedan Ryde ha tillbaka dem få de betala en handläggningsavgift på säg 1900 kr samt varför inte en miljöavgift på säg 2500 kr. Elsparkcyklar tillverkas inte på ett för miljön och klimatet gynnsamt sätt och batterierna är allt annat än miljövänliga.

De som sedan vill ha och åka på elsparkcykel kan givetvis köpa en på egen hand om de så vill, då kommer de troligen parkeras och vårdas på ett betydligt bättre sätt än vad som nu sker. Elsparkcyklar borde även klassas som motorfordon och omfattas av de regler och lagar som gäller för dem.
Men visst låt oss inte vara ogina, skulle Växjöborna verkligen vilja ha elsparkcyklar i kommunen så kan denna tjänst tillhandahållas och skötas av Växjö kommun, med ordentliga och anvisade parkeringsplatser, möjligheter att styra över hastigheten och när på dygnet de kan nyttjas.

Men så som det nu har gått till kan det inte vara. Rydes elsparkcyklar måste bort från Växjö, ju snabbare desto bättre.
Låt inte det privata kapitalet ta över det offentliga rummet!